Aftermarket-Forum 2018
Alternative Antriebe und ihre Auswirkungen auf die Automotive Aftermarket Supply Chain
Dienstleistungen, Ersatzteile, Öle und viele andere Produkte sind die Säulen des heutigen Automotive Aftermarket. Die zunehmende Einführung von Fahrzeugen mit alternativer Antriebstechnologie führt dazu, dass einige dieser Produkte die Zukunft des Marktvolumens und die Umsatzmöglichkeiten für die Marktteilnehmer verlieren.
Führen Fahrzeuge mit Elektro-, Wasserstoff- oder Hybridmotoren zu höheren Ersatzteilpreisen, aber sinkenden Verkaufsmengen und wenn ja, wie passen sich die Marktteilnehmer an diese Veränderungen an?
Welche neuen Geschäftsmodelle und Veränderungsprozesse ergeben sich für etablierte Akteure in der Lieferkette?
Welche Auswirkungen haben Neueinsteiger wie Hersteller von Elektromotoren, Batteriehersteller, Carsharing-Anbieter, Softwareanbieter usw. auf die Lieferkette?
Nehmen Sie an diesem Forum teil, das sich ausschließlich auf den zukünftigen Automotive Aftermarket konzentriert, um diese und viele andere Fragen mit zahlreichen Fachkollegen aus ganz Europa und durch Forschungsbeiträge zu diskutieren.
Hochkarätige Führungskräfte aus der gesamten Supply Chain sind eingeladen, zu sprechen. Autohersteller, Teilehersteller, Teilegroßhändler, Flottenunternehmen, Online-Anbieter von Mobilitätsdiensten, Softwareunternehmen, Professoren, Journalisten und nicht zuletzt einige renommierte Werkstätten werden ihre Ansichten zu folgenden Fragen darlegen:
- Welche Auswirkungen wird die vorausschauende Wartung in Zukunft auf den Automotive Aftermarket haben?
- Wie verändert sich die tägliche Arbeit in Werkstätten mit alternativen Antriebssystemen und wo liegen die größten Herausforderungen?
- Welche Entwicklungen oder Veränderungen sind im Aftersales-Teilegeschäft eines Automobilherstellers zu erwarten und wie rechnet er damit?
- Wie begegnet ein Teilehersteller den Veränderungen durch alternative Antriebssysteme, wenn seine Kernprodukte in der Fahrzeugproduktion an Bedeutung verlieren?
- Vor welchen Herausforderungen steht ein Teilehersteller, dessen Komponenten in den kommenden Jahren eine größere Nachfrage haben werden?
- Alternative Antriebe führen zu Sortimentsänderungen und was sind die Konsequenzen für einen Teilegroßhändler und sein Geschäftsmodell?
- Wasserstoff, Elektromobilität, Hybride und andere Antriebsformen führen zu veränderten Reparaturprozessen. Wie begegnen Flottenunternehmen diesen neuen Herausforderungen?
- Wird der Konsolidierungsprozess für Teilehersteller, Händler, Online-Händler, Werkstätten und Autohändler durch die Änderungen beschleunigt?
- Welche Produkt- und Servicebereiche werden vom Veränderungsprozess positiv oder negativ beeinflusst?
- Zu welchen Änderungen führt die zunehmende Mobilitätsoptimierung, z.B. die zunehmende Nutzung von Carsharing im Automotive Aftermarket?
Zu welchen Änderungen führt die zunehmende Mobilitätsoptimierung, z.B die zunehmende Nutzung von Carsharing im Automotive Aftermarket?
Eine weitere Podiumsdiskussion mit verschiedenen Werkstätten gibt Ihnen einen Einblick in ihre Erfahrungen mit alternativen Antrieben. Was sind die Herausforderungen und Probleme der Werstätten und welche Lösungen gibt es?
Ein Come-Together am 16.04.2018 ab 17:00 Uhr bietet viel Zeit für den Austausch von Ideen und Erfahrungen.
Referenten auf dem Aftermarket Forum 2018
 |
 |
 |
||
| Fotios Katsardis Präsident und Geschäftsführer TEMOT International Autoparts GmbH |
|
Rolf Sudmann Executive Vice President ContiTech Antriebssysteme GmbH |
Florence Bailleul |
|
 |
 |
 |
||
| Robert Stevens Director of Garage Networks and Technology Groupauto International |
Stefan Vorbeck Vorstandsmitglied Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe e.V. |
Romain Fabre Head of CoE Market MOTUL Deutschland GmbH |
||
 |
 |
 |
||
| Andreas Allebrod Geschäftsführer eShare.one GmbH |
Martin Klein Vorstandsmitglied Bundesverband Autoglaser e.V. |
Prof. Dr.-Ing. Harald Bachem Ostfalia Universtität für Angewandte Wissenschaften Fakultät für Fahrzeugtechnik |
||
 |
 |
 |
||
| Frank Achenbach Geschäftsführer ad Autodienst Automobile Achenbach |
Hans Jürgen Link Senior Consultant PersonalWERT GMBH – Personalmanagement |
Rudolf Wiegand General Manager Technischer Service Kia Motors Europe GmbH |
||
 |
 |
 |
||
| Wayne Yao Vorstandsmitglied Head of Aftermarket & Reman Duxes Aftermarket & Reman Research |
Himanshu Gautam Technischer Direktor Moove Connected Mobility B.V. |
Thilo Klemm Spezialist LCV & alternative Antriebe Hyundai Motor Deutschland GmbH |
||
 |
 |
 |
||
| Dirk Breuer Pressesprecher Toyota Deutschland GmbH |
Roland M. Schüren Ihr Bäcker Schüren Geschäftsführer |
Christian Stiebling Reifen Stiebling GmbH Geschäftsführer |
Come together
Um Sie und uns für die kommenden Veränderungen zu sensibilisieren, werden wir in die Vergangenheit reisen, um zu sehen, welche Auswirkungen die Industrialisierung auf Gesellschaft, Arbeit und andere Faktoren hatte. In den kommenden Jahren werden sich aufgrund der Digitalisierung, des autonomen Fahrens, neuer Antriebstechnologien und des damit verbundenen sozialen Wandels in unserer Gesellschaft noch größere Veränderungen ergeben.
| Datum: | 16.04.2018 Beginn der Tour 17:45 Uhr |
| Ort: | Zollverein UNESCO Weltkulturerbe Gelsenkirchener Str. 181 45309 Essen https://www.zollverein.de/service/english-page |
| Transport per Bus zur Zeche/ Zollverein | 17:00 Uhr Abfahrt vor dem Atlantic Congress Hotel Essen |
Bitte teilen Sie uns bis zum 09.04.2018 mit, ob Sie an der Tour teilnehmen und ob Sie einen Transport mit dem Bus benötigen.
Programm
| Programm | Uhrzeit |
| Antti Wolk – Wolk & Nikolic Aftersales Intelligence – Eröffnung Lutz Bandte – Schlütersche Verlagsgesellschaft – Eröffnung |
09:00 |
| Wayne Yao – Duxes Aftermarket & Reman Research – Die Auswirkungen der Elektromobilität auf den chinesischen und europäischen Ersatzteilmarkt | 09:10 |
| Sebastian Heitfeld -Wolk & Nikolic Aftersales Intelligence GmbH – Aftermarket-Szenarien 2028 | 09:30 |
| Podiumsdiskussion – Wie wird sich der Aftermarket mit neuen Antriebstechnologien und zunehmender Digitalisierung verändern? Prof. Dr. Harald Bachem – Ostfalia Hochschule für Angewandte Wissenschaften Wayne Yao – Duxes Aftermarket & Reman Research Dirk Breuer – Toyota Deutschland GmbH Rolf Sudmann – ContiTech Antriebssysteme GmbH |
09:45 |
| Kaffeepause | 10:35 |
| Andreas Allebrod – eShare.one GmbH – Zu welchen Änderungen führt die zunehmende Mobilitätsoptimierung, z.B. die zunehmende Nutzung von Carsharing im Automotive Aftermarket? | 11:05 |
| Robert Stevens – Groupauto International – Opportunitätspotenzial durch vorausschauende Wartung im IAM am Beispiel G-Connect | 11.25 |
| Hirmanshu Gautam – Moove Connected Mobility B.V. – Connected Maintenance Prozess | 11:45 |
| Rudolf Wiegand – Kia Motors Europe GmbH – Das traditionelle After-Sales-Geschäft ist überholt! | 12:05 |
| Fragen & Antworten | 12:25 |
| Mittagessen | 12:40 |
| Podiumsdiskussion – Erfahrungen von Werkstätten mit alternativen Antrieben, Antriebsassistenzsystemen und Digitalisierungstrong,
Moderation – Michael Quack – Wolk & Nikolic Aftersales IntelligenceStefan Vorbeck – Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe e.V. Frank Achenbach – ad Autodienst Achenbach Martin Klein – Bundesverband der Autoglaser e.V. Christian Stiebling – Reifen Stiebling GmbH |
14:10 |
| Romain Fabre – MOTUL Deutschland GmbH – Die Auswirkungen neuer Antriebstechnologien auf den zukünftigen Aftermarket aus Sicht eines Ölproduzenten | 15:00 |
| Rolf Sudmann – ContiTech Antriebssysteme GmbH – Wie begegnet ein Komponentenhersteller mit unterschiedlichen Produktgruppen den zukünftigen Herausforderungen des Aftermarket? | 15:15 |
| Kaffeepause | 15:35 |
| Flaurence Bailleul – Johnson Controls International – Wie werden neue Antriebstechnologien den Ersatzmarkt für Batterien verändern? | 16:05 |
| Fotios Katsardis – TEMOT International – Wie reagieren die Teilegroßhändler auf die zukünftigen Herausforderungen in Bezug auf Sortimentsänderungen und neue Dienstleistungen? | 16:25 |
| Roland M. Schüren – Ihr Bäcker Schüren – Wartung und Service – was ist das? Erfahrungen einer Filialbäckerei mit Elektroautos | 16:45 |
| Abschließende Diskussion & Fazit | 17:00 |
| Ende | 17:30 |
Hotel
Sponsoren des Events
Speed4Trade bietet Einzelhändlern und Herstellern Softwarekomponenten für nachhaltige, plattformbasierte B2C- und B2B-Projekte. Das Softwareunternehmen mit 90 Mitarbeitern ist auf automatisierte Verkaufsprozesse in allen Kanälen spezialisiert: online, mobil und am Point of Sale. Durch die Integration der bewährten und flexibel anpassbaren Softwarelösungen von Speed4Trade in Ihre vorhandene IT-Systemlandschaft können Sie ein ganzheitliches, wachstumsstarkes E-Commerce-Ökosystem schaffen. Seit mehr als 10 Jahren vertrauen etablierte Unternehmen aus Ersatzteil- und Reifenhändlern, Händlergruppen, Werkstattketten, Filialisten und Herstellern dem renommierten Branchenführer Speed4Trade bei E-Commerce-Lösungen.
Die eShare.one GmbH ist ein Mobilitätsdienst für Kommunen, Stadtwerke, Energieversorger, öffentliche Verkehrsmittel und Wohnungsbaugesellschaften. Unser Kerngeschäft ist eine nachhaltige, digitale und vernetzte Mobilitätsplattform. Dazu gehören das Teilen von Angeboten, die Erprobung von E-Autos und neue Formen der Mobilität als umfassendes Konzept. “RUHRAUTOe, innogy-eCarSharing”, mit maximaler White-Label-Fähigkeit und als eigenständiges Produkt im Flinkster-Netzwerk einsetzbar.
