Die Studie „EV Battery Repair and Remanufacturing: Eine Kraft gegen die Erosion des Automobil-Aftermarkets“, veröffentlicht von Axa Novi und Wolk & Nikolic After Sales Intelligence, liefert wertvolle Einblicke in den aufstrebenden Markt für die Reparatur und Wiederaufbereitung von Elektrofahrzeug-Batterien (EV). Der Bericht beleuchtet die Chancen und Herausforderungen dieses Sektors und prognostiziert ein starkes Wachstum bis 2031.

Warum EV-Batteriereparatur die Zukunft der Automobilbranche prägt

Mit der zunehmenden Verbreitung von Elektrofahrzeugen und globalen Zielen zur CO₂-Reduktion gewinnt die Instandsetzung und Zweitnutzung von EV-Batteriepacks zunehmend an Bedeutung. Die Verlängerung des Batterie-Lebenszyklus durch Reparatur und Remanufacturing trägt zur Kreislaufwirtschaft bei und bietet neue Geschäftsfelder im Aftermarket.

Die größten Herausforderungen der EV-Batteriereparatur

Trotz des enormen Potenzials sieht sich der Markt mehreren Hürden gegenüber:

  • Lieferkettenprobleme: Ersatzteile stammen derzeit hauptsächlich von Schrottplätzen oder Recyclingunternehmen.
  • Hohe Investitionskosten: Der Aufbau von Reparaturinfrastruktur für EV-Batterien erfordert erhebliche finanzielle Investitionen.
  • Geringe Nachfrage: Da der Markt noch in der Entstehungsphase ist, bleibt die Rentabilität derzeit eine Herausforderung.
  • Wissenslücken: Unabhängige Werkstätten verfügen oft nicht über das technische Know-how oder die Daten der Hersteller.

Bart Timmermans, Geschäftsführer von Axa Novi, erklärt:
“Diese Studie bietet Unternehmen die nötige Grundlage, um neue Geschäftsfelder im Automobil-Aftermarket zu erschließen und bestehende Hürden wie Standardisierungsprobleme zu überwinden.”

Strategien für nachhaltigen Erfolg im EV-Aftermarket

Die Studie zeigt Lösungsansätze auf, um die Marktchancen zu nutzen:

  • Reverse-Engineering: Aufbau von technischem Wissen und systematische Dokumentation.
  • Innovative Lieferketten: Sicherstellung eines konstanten Zugangs zu Ersatzteilen.
  • Zusammenarbeit: Stärkere Kooperation zwischen unabhängigen Werkstätten und OEMs (Original Equipment Manufacturers).

Rüdiger Hölzel, Mitautor der Studie, betont:
“Die Zukunftsfähigkeit der EV-Batteriereparatur hängt von Innovationen in der Lieferkette, steigender Nachfrage und enger Zusammenarbeit zwischen den Marktteilnehmern ab.”

Marktpotenzial bis 2031: Wachstum und Nachhaltigkeit

Die Untersuchung basiert auf Interviews mit führenden EV-Reparaturunternehmen in Europa sowie der fundierten Branchenerfahrung von Wolk & Nikolic After Sales Intelligence. Der Bericht liefert datenbasierte Analysen und praktische Handlungsempfehlungen für Entscheider in der Branche.

Zentrale Erkenntnisse der Studie:

Wachstum des EV-Batterie–Reparaturmarktes nach Ablauf von Herstellergarantien.
Stärkung der Kreislaufwirtschaft im Automobilsektor.
Schaffung nachhaltiger Geschäftsmodelle für Werkstätten, Teilehersteller und Vertriebspartner.

Über die Autoren

  • Axa Novi B.V.: Spezialisiert auf Automobilstrategien, qualitative Marktanalysen und Geschäftsentwicklung im Aftermarket.
  • Wolk & Nikolic After Sales Intelligence GmbH: Experten für Marktforschung und Beratung im globalen Automobil-Aftermarket.